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差异化服务成电商物流竞争焦点
发布时间:2014/9/21 22:38:38  信息来源:国际商报  发布作者:未知  浏览量:591

     近年来,随着电子商务的蓬勃发展,电商物流成为我国物流市场发展最快的细分领域。

    中国物流与采购联合会副会长兼秘书长、电商物流与快递分会会长崔忠付日前撰写文章表示,2014年是我国电子商务发展的重要一年,电商物流发展也呈现出一些新的特点,差异化已成为当下电商物流竞争的焦点。
    “送装一体化”服务成电商服务新的标杆。日日顺物流充分发挥“四网融合”(虚网、营销网、物流网和服务网)的优势,提出为用户提供24小时限时达、送装同步等差异化物流服务方案,实现送货、安装同步上门服务,解决了家电等大件商品电子商务“最后一公里”的难题,大大提升了客户的购物体验,专业化服务能力成为企业重要竞争优势。
    不仅如此,各电商物流企业的包裹自提业务正在加速布点。
    据了解,京东今年将部署数千个自提柜,进一步减少配送员、降低物流成本,并最大化地满足消费者对时间自由度的需求,提升购物体验。自去年底在北京、上海等64个城市签约1万多个服务站后,菜鸟网络又在香港将自提业务往深度延伸,为海外消费者提供便捷取货方式,香港邮政、“7-11”、顺丰速运、中通快递、递四方速递等五大合作伙伴总共提供超过200个自提点,方便淘宝买家弹性领取货物。接下来,菜鸟网络还会陆续在新加坡、澳门等地推出自提服务。
    “随着电商渠道下沉,物流服务网络向三、四线城市扩张。一、二线城市市场日趋饱和,三、四线城市和中西部地区成为电商发展新市场。”崔忠付举例道,京东今年大力将渠道向三到六级的小县城渗透,目前已覆盖全国90%以上的县城区域。菜鸟网络联合日日顺物流,在中国2800多个县建立了物流配送站,布局了17000多家服务商,解决了三、四级市场的配送难题。
    在崔忠付看来,随着互联网和移动互联网的发展,二三线城市、县级城市的经济产业群也开始陆续拥抱电子商务,产业群基地互联网化成为必然趋势,三到六线城市的物流需求激增,这对电商物流服务在深度、广度和速度等方面提出了更高的要求。
    此外,电商物流竞争也日趋白热化,并购重组事件不断发生。错失了B2C模式快速发展时期已掉出快递业第一梯队的宅急送引入复星投资,借此作出重大战略调整,提出“BBC模式”,即仓配一体化,定位企业客户,瞄准代收货款、跨境电商业务。在与凡客完成资产剥离后,国内较早开展电子商务配送业务的快递公司如风达在6月30日宣布被中信产业基金全资控股的天地华宇集团收购,将作为天地华宇旗下的快递品牌独立运营。
    对此,崔忠付认为,多起并购事件说明,电商竞争加剧了快递企业间的竞争激烈程度,中小快递如果没有充足的资本和网络支撑,很难在竞争中胜出;另一方面,电商物流市场旺盛的需求成为吸引新加入者的重要动力。在此背景下,电商物流领域将进一步优胜劣汰,个性化、专业化发展将成趋势,差异化物流服务如预约定时服务、自提服务、退换货服务、售后服务等将成为行业新热点。
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